Fonnesbech, Christian Andreas
Christian Andreas Fonnesbech
København
Født: 1817 — Død: 1880
Jurist, minister
Slægten Fonnesbech drog fra Ikast til København, hvor flere generationer havde store forretninger inden for klædehandel og manufaktur. C.A. valgte som jurist den politiske karriere og havde posten som landets finansminister i perioden efter 1864, hvor Danmark tabte Sønderjylland. Fra 1870 var han indenrigsminister og fik stor indflydelse på gennemførelsen af flere jernbanelove. I 1874 blev han for en kort periode konsejlspræsident (= statsminister) men måtte snart trække sig tilbage for den yderliggående Estrup. Han var i årene derefter i landstinget
Det var takket være hans indflydelse, at jernbanen mellem Skanderborg og Herning blev gennemført, hvilket ikke mindst var grunden til Hernings store vækst derefter. Det faldt derfor naturligt for sognerådet i Herning at hædre denne mand ved fra 1882 at kalde en af de vigtigste sidegader til Århus – Ringkøbing landevej for Fonnesbechsvej. Endelsen – vej blev dog hurtigt ændret til gade, eftersom det gik op for borgerne at det var denne gade, der gav en tilrejsende med toget det første indtryk af byen.
Andre historier
-
Jernbanen Holstebro – Herning
Aulum bys opvækst må i særlig grad skyldes jernbaneforbindelsen Holstebro – Herning. Allerede midt i 90`erne, begyndte såvel befolkningen. Som deres kårne mænd på tinge, at lufte tanken om en jernbane, fra Holstebro til Herning. For Aulum sogns vedkommende var det særligt folketingsmedlem, Mads Mølgaard Nielsen, som boede i Yllebjerg i Hodsager sogn, og således […]
-
Kvaksalveri
I dag er det en selvfølge at søge læge, hvis man er syg, men sådan har det selvfølgelig ikke altid været. Sygeforsikring kom først frem omkring 1870. Før den tid kunne man ikke få en læge uden at betale. Selv om man havde råd til at betale for lægebehandling så var der så langt mellem […]
-
Ørnhøj hotel 1913-2014
Da Ørnhøj Hotel blev bygget i 1913 bestod Ørnhøj by kun af godt en halv snes huse foruden stationen, så de folk, der tog initiativet til hotelbyggeriet må have haft en sikker tro på, at byen med årene ville vokse, så der med tiden kunne blive brug for et hotel. Der er meget, der tyder […]